GPS 켜라 누리호 위성이 바로 알아들었다 새벽 3시 양방향 교신 성공 철야 연구원들 일제히 환호 안정적 자세 잡고 시간대 맞춰라 관제실 명령 정확히 수행 항우연 총알속도 7배로 돈다

잘된 일이고, 자랑스러운 일이다. 대한민국에서 태어나 자랑할 일이 많아졌는데, 이제는 위성까지 자랑할 수 있게 되어 좋다. 게다가 4개 대학에서도 미니 위성을 같이 발사했고, 이제 실제 분리되어 활동하게 된다니, 그들의 역할도 어떻게 될지 관심이 간다.

 

정부 주도로 대학들이 함께 하는 것으로, 현재와 미래가 함께 공존하는 역사적인 방안을 잘 마련한 것으로 보인다.

 

단순 1대의 성공이 아닌, 1+4의 보너스 같은 혜택이 아닐 수가 없다. 대한민국의 미래가 밝다. 아마도 영화 같은 상황을 만들 수 있지 않을까 싶다. 지구에서, 대한민국에서 우주를 호령하고, 지구를 분석하고, 닥쳐올 미래를 연구하는 것으로 진일보한 것이라 생각되고, 앞으로 더 많은 발전을 이뤄낼 것으로 기대한다.

 

혹시 전국 각 대학이나 민간에서도 접속하거나, 함께 할 수 있다면 더 좋을 것 같다.

 

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“GPS 켜라”… 누리호 위성이 바로 알아들었다

새벽 3시 양방향 교신 성공, 철야하던 연구원들 일제히 환호

“안정적 자세 잡고 시간대 맞춰라”는 관제실 명령 정확히 수행

항우연 “모든 게 정상 작동”… 하루 지구 14바퀴 돌며 임무 돌입

총알속도 7배로 돈다… 우주의 눈, 미세먼지·백두산 분화구 2년 관측

 

이벌찬 기자 유지한 기자

입력 2022.06.23 03:03

 

 

한국형 발사체 누리호 성공의 흥분이 채 가라앉기 전인 22일 오전 3시. 대전에 있는 한국항공우주연구원(항우연) 위성관제실에서는 전날부터 철야를 한 연구원들이 분주히 움직였다. 누리호에서 분리돼 지상 700㎞ 궤도에 안착한 성능 검증 위성이 한반도 위를 지나가고 있었기 때문이다. 연구원들의 미션은 이 위성과 쌍방향 교신에 성공하는 것. 위성은 전날 지상으로 다섯 차례 데이터를 보내왔다. 전력 상태와 위치, 속도 등의 정보를 담은 일종의 ‘생존 신고’였다. 항우연 위성관제실은 아직 위성에 메시지를 보내지 못하고 있었다.

 

 

오전 3시2분, 항우연은 위성 제어를 위한 신호를 보냈다. 안상일 항우연 위성우주탐사체계설계부 책임연구원은 “지상과 같은 시간대를 사용하도록 명령하고 위성에 내장된 GPS(위성항법장치)를 활성화하도록 지시하는 것”이라고 말했다.

 

위성은 말을 알아듣는 생명체처럼 항우연의 명령을 정확히 수행했다. 시간 설정을 바꾸고 GPS 수신기를 켠 것이다. 지상과 양방향 교신에 성공한 것으로, 발사체 성공에 이은 또 하나의 성공이었다. 연구원들은 서로를 부둥켜안고 악수를 나눴다. 항우연 관계자는 “연구원들이 졸린 눈으로 버티느라 지치고 피로했지만 위성 교신에 성공하는 순간 모두 생기를 회복했다”고 말했다. 관제실은 위성이 전력 공급원인 태양을 잘 볼 수 있는 위치에 자세를 잡도록 궤도 정보도 보냈다.

 

22일 오전 10시 과학기술정보통신부와 항우연은 “누리호가 목표 궤도에서 성능 검증 위성을 성공적으로 분리한 데 이어, 22일 오전 3시2분쯤 대전 항우연 지상국과의 양방향 교신에 성공했다”고 밝혔다.

 

이날 새벽 양방향 교신 성공으로 성능 검증 위성의 정상 작동이 확인되면서 한국은 위성 자력 발사 역량을 온전하게 입증하게 됐다는 평가가 나온다. 항공우주연구원은 “위성이 보내온 비콘신호(상태정보 신호)를 분석한 결과, 위성 상태가 양호하고 모든 기능은 정상 작동되는 것으로 확인됐다”라고 했다. 위성은 이제 ‘생존 신고’ 단계를 지나 지상국으로부터 명령을 받고 이행하는 ‘임무 수행’ 단계로 전환하게 된 것이다.

 

/한국항공우주연구원 한국형 우주발사체 누리호가 지난 21일 전남 고흥 나로우주센터에서 발사된 뒤 우주를 향해 날아가면서 장착된 카메라로 촬영한 지구의 모습. 한국항공우주연구원은 유튜브를 통해 이 영상을 공개했다.

 

 

◇2년간 우주에서 한국 기술 검증

 

성능 검증 위성은 국내 업체인 AP위성이 개발했다. 가로·세로·높이가 각각 90㎝이고, 무게는 162㎏이다. 향후 2년 동안 총알보다 7배 빠른 초속 7.9㎞의 속도로 매일 지구를 14.6바퀴 돌며 임무를 수행하게 된다. 위성은 필리핀 동쪽 바다와 호주 대륙, 남극 위를 지나는 궤도를 날게 된다.

 

위성이 수행해야 할 가장 중요한 임무는 국내 기술로 개발된 우주 기기들의 성능을 평가하는 것이다. 위성에는 S밴드 안테나와 위성 자세 제어용 구동기, 발열전지가 탑재되어 있다. 검증 대상 기기 가운데 특히 주목받는 것은 한국원자력연구원이 개발한 발열전지다. 방사성동위원소에서 발생하는 열로 전기를 생산해 원자력전지라고도 불린다. 발열전지는 태양광 발전이 불가능한 밤에 최소한의 전력을 제공할 수도 있어, 밤 온도가 영하 170도까지 떨어지는 달에서 전력공급장치로 쓰이게 될 예정이다.

 

 

인공위성이 관측장비나 안테나를 원하는 방향으로 정확히 겨냥하지 못하면, 당초 목표로 한 임무를 성공적으로 수행할 수가 없다. 궤도 위 위성의 위치와 자세에 대한 정보가 필수적인 이유다. 국내 중소기업 저스텍이 제작한 위성 자세 제어용 구동기는 위성이나 탐사선의 자세를 잡아주는 역할을 한다. 코스닥 상장기업인 케스피온(옛 EMW)이 개발한 S밴드 안테나는 우주에서 지상국과 통신을 주고받는 역할을 한다. 이 기기들에 대한 검증은 한 달간의 위성 초기 운영 이후에 시작된다.

 

◇꼬마 위성 분리가 당면 과제

 

성능 검증 위성의 또 다른 임무는 속에 품고 온 4대의 큐브 위성(꼬마 위성)을 우주에 차례로 띄우는 것이다. 조선대, 카이스트, 서울대, 연세대 학생팀이 각각 제작한 초소형 위성을 오는 29일부터 이틀 간격으로 한 대씩 분리하는 작업을 시작한다. 큐브 위성은 가로·세로·높이가 각 10㎝에 불과하지만 과거 상용 위성이 하던 임무를 수행할 만큼의 고성능을 자랑한다. 개발에서 발사까지 비용은 대형 위성의 1000분의 1인 3억원에 불과하다. 큐브 위성들은 각 대학 지상국을 통해 교신하며 업무를 수행하게 된다.

 

누리호 성능 검증 위성이 탑재한 국내 4개 대학의 큐브위성. 성능 검증 위성은 29일부터 이틀 간격으로 4대의 위성을 분리하게 된다. 우주에 띄워진 큐브 위성은 성능 검증 위성과 같은 방향과 속도로 움직이며 임무를 수행한다. 큐브 위성들의 수명은 6개월에서 1년 정도이다./한국항공우주연구원

 

큐브 위성들이 성공적으로 분리될 경우 이들은 ‘지구를 보는 눈’으로 활약하게 된다. 29일 가장 먼저 분리되는 조선대 위성의 주된 임무는 백두산 폭발 징후, 열섬현상 등 지표 변화를 관측하는 것이다. 전자광학·중적외선·장적외선 카메라로 백두산 천지 온도 등을 관측한 데이터를 지상으로 보내오게 된다. 카이스트 위성은 지구가 반사하는 여러 파장대의 빛을 수집해 농작물의 작황과 바다 상태를 살필 예정이다. 서울대 위성은 한반도의 지진과 해일을 감시하고, 연세대 위성은 한반도와 서해 상공의 미세먼지를 관찰한다.

 

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큐브 위성 분리는 쉬운 작업은 아니다. 김기석 과기정통부 우주기술과장은 “큐브 위성이 성능 검증 위성에서 떨어져 나가면 위성의 무게 중심에 변화가 생긴다”면서 “변화를 최소화한 상태에서 사출관에서 튕겨주듯이 위성을 분리해야 한다”고 했다.

 

 

“GPS 켜라”… 누리호 위성이 바로 알아들었다