오세훈 한강에 세계 최대 서울아이 관람차 잠수교는 석양 명소로 그레이트 선셋 한강 프로젝트 발표 해외 관광객 3000만 시대 세계 최대 규모 대관람차 가칭 서울아이(Seoul Eye) 조성

이건 어쩌자는 청사진인지 모르겠다. 가만히 뒀다가는 안될 것 같아서 하는 것 같은 기분이 들기도 하고, 아마도 야당의 반대에 단단히 부딪히지 않을까 싶다. 아마도 박원순 전 시장이 살아있었다면, 깜짝 놀라서 시위를 했을 것 같아보인다.

 

아무 것도 하지 않아보이는 서울을 뭔가 거창하게 하는 곳으로 만들려는 시도인 것 같아보이는 것 같고, 개인적으로는 안전에 문제가 되지 않을까 하는 우려가 크다. 사실 이유는 영화 등에서 나오는 사고가 나지 않을까 하는 걱정이 있기 때문이다.

 

잘 만들고, 안전을 위해 애써야 할 것이다. 그리고, 얼마나 많은 관광객이 모여들지에 대해서도 제대로 파악했음 좋겠다.

 

사실 한강이 멋진대도 불구하고, 겨우 수상스키 정도만 지나가고 있는 걸 보면 좀 아쉽긴 했다. 여름엔 가끔 요트도 보여서 신기하기도 했지만, 수상택시 같은, 다양한 서비스가 있다면 어떨까 하는 아쉬움이 있다. 대신 안전사고가 발생할 수 있어서 우려되는 부분도 없지 않다. 해양 사고처럼, 강변 사고가 많아질 가능성이 높다 싶기도 하다.

 

이 장밋빛 청사진이 어떤 후폭풍을 불러올지 모르겠지만, 아마도 힘겨운 싸움이 될 거 같다. 잘 방어하면서 추진해야 할 것이라 생각한다.

 

728x90

오세훈 “한강에 세계 최대 ‘서울아이’ 관람차...잠수교는 석양 명소로”

‘그레이트 선셋 한강’ 프로젝트 발표

 

김윤주 기자

입력 2022.08.08 14:19

 

오세훈 서울시장이 1일 싱가포르 해외 순방에서 ‘그레이트 선셋(GREAT SUNSET) 한강 프로젝트’를 발표했다.

 

‘그레이트 선셋 한강 프로젝트’는 한강에서 조망할 수 있는 석양을 관광 자원으로 삼아 한강 곳곳에 석양 명소를 둔다는 내용이다. 오 시장은 1일 싱가포르의 대표적인 석양 명소인 가든스바이더베이에서 “한강에 낙조를 즐길 수 있는 뷰 포인트를 여러 곳 만들어 해외 관광객 3000만 시대를 만들겠다”고 밝혔다.

 

오세훈 서울시장이 지난달 31일 오후(현지시간) 마리나베이샌즈 컨벤션홀에서 열린 '2022 세계도시정상회의 시장포럼'에서 특별 연설을 하고 있다. (서울시 제공) /뉴스1

 

오 시장 구상은 상암에서 여의도, 용산, 노들섬, 반포, 뚝섬, 잠실까지 강남·북을 지그재그로 연결하는 일명 ‘선셋 한강라인’에 세계인이 주목하는 석양 명소를 조성하는 것이 핵심이다. 한강에 세계 최고 규모의 대관람차부터 수상 위 무대와 수변의 객석을 갖춘 수상예술무대, 문화가 있는 보행교 등 석양 조망 인프라를 구축한다는 계획이다.

 

이번 프로젝트는 짧게는 4년 길게는 10년 이상 중장기 플랜이 될 전망이다. 선셋거점 명소화, 선셋명소 발굴/조성, 수변활용성 강화 등 3단계로 추진된다.

 

노들섬에는 선셋 랜드마크를 조성한다. 박원순 전 시장 시절 복합문화공간이 조성된 노들섬은 오 시장이 ‘글로벌 예술섬’을 목표로 재구조화 준비 중이다. 노들섬에는 섬 안과 밖 어디서 봐도 조형미와 예술성이 느껴지는 지붕형 선셋 랜드마크가 조성된다. 싱가포르 ‘가든스바이더베이’의 슈퍼트리처럼 석양을 360도로 조망할 수 있는 조형물을 만든다는 계획이다.

 

 

싱가포르 가든스 바이 더베이(서울시 동행기자단 제공) /뉴스1

 

세계 최대 규모 대관람차인 가칭 ‘서울아이(Seoul Eye)’도 조성된다. 165m 높이로 최대 780명까지 동시 탑승 가능해 세계에서 가장 큰 관람차 ‘싱가포르 플라이어’를 뛰어넘는 규모로 계획하고 있다. 현재 상암동 일대, 뚝섬 삼표 레미콘부지 등이 후보로 거론된다.

 

싱가포르의 ‘플로트 앳 마리나베이’와 같은 수상 공연장 ‘서울형 수상예술무대’도 만든다. K팝 콘서트와 뮤지컬·오페라 공연, 스포츠 이벤트까지 다양한 형태의 수상공연을 개최할 수 있도록 3000석에서 최대 3만석까지 바꿀 수 있는 객석 형태를 검토할 계획이다.

 

300x250

잠수교는 석양 명소로 바뀐다. 오는 28일부터 10월 30일까지 매주 일요일 잠수교를 ‘차 없는 다리’로 전환해 버스킹과 푸드트럭 등을 운영하는 ‘2022 차 없는 잠수교 뚜벅뚜벅 축제’를 개최한다. 시는 잠수교를 단계적으로 보행교로 전환을 추진할 계획이다.

 

오 시장은 “한강의 숨겨진 매력인 석양을 3000만 서울관광시대의 전략적 포인트로 삼겠다”며 “상암에서 잠실까지 이어지는 ‘선셋 한강라인’이 해외 관광객의 여행 수첩 맨 앞 장에 반드시 가봐야 하는 곳으로 기록될 수 있도록 매력적인 석양거점을 구축해 나가겠다”고 밝혔다.

 

 

오세훈 “한강에 세계 최대 ‘서울아이’ 관람차...잠수교는 석양 명소로”